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FABRIZIO TOSCANO: “EL PRESENTE DEL AUTOBÚS URBANO ES ELÉCTRICO, Y EL FUTURO ES EL HIDRÓGENO”

FABRIZIO TOSCANO: “EL PRESENTE DEL AUTOBÚS URBANO ES ELÉCTRICO, Y EL FUTURO ES EL HIDRÓGENO”
Miércoles, 15 de diciembre de 2021

Fabrizio Toscano: “El presente del autobús urbano es eléctrico, y el futuro es el hidrógeno”

La población habitante de las ciudades se enfrenta al enorme reto de conseguir que su movilidad sea cada vez más eficiente y sostenible. Una de las claves para conseguirlo es el transporte público, que ha de afrontar una transición energética para convertirse en limpio y sostenible.

¿Cuáles son las tecnologías más adecuadas para conseguirlo? ¿Cuáles están disponibles hoy en día para su implantación? En el último episodio de su primera temporada, el podcast "Historias en Carretera" se sumerge en este tema de la mano de Fabrizio Toscano, Director Comercial de IVECO Bus para España y Portugal, que en una visión futurista se imaginaba un transporte urbano con autobuses voladores, "pero a día de hoy, como ingeniero, y teniendo los pies en el suelo, el presente es eléctrico y el futuro es, seguramente, el hidrógeno".

 

El Director Comercial de IVECO BUS explica que "la demanda de vehículos sostenibles de transporte de pasajeros ha aumentado mucho en los dos últimos años. Hoy en día, IVECO BUS dispone de una gama de producto muy amplia. Somos pioneros en el gas natural, donde llevamos más de veinticinco años desarrollando productos, con una tecnología disponible en urbanos con nuestros IVECO Urbanway y Streetway. Varios clientes ya están probando en condiciones reales los IVECO E-WAY 100% eléctricos y hemos desarrollado un minibús Daily eléctrico. Además, estamos trabajando en una nueva tecnología híbrida que responde mejor a las exigencias de nuestros clientes y ofrece un ahorro mayor, de alrededor del 14%, con un motor eléctrico más grande y el sistema de Start&Stop que nuestros competidores no tienen. En cuanto al hidrógeno, en IVECO y Nikola empezaremos con los camiones, pero seguramente en los próximos años tendremos buses de hidrógeno".

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